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이렇게 지속가능한 라이프스타일을 추구하며 친環境 Mind를 키울 수 있었고, 이는 저의 풍요로운 future(미래)건설의 꿈을 이루는데 밑거름이 될 것입니다. 또한, 저탄소 녹색성장을 선도하기 위한 그린카 개발에도 박차를 가하고 있습니다. 또한, 입사 후 8년 안에는 그동안 배우고 경험해온 전문성을 토대로 국가별 고객이 원하는 차를 한발 앞서 개발해 日本
, 미국뿐만이 아닌 BRICs 시장을 점령하는 현대자동차의 O과장이 되겠습니다.
어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다.]대학생활은 언제나 OOO 봉사동아리와 함께 하였습니다. 자원봉사활동을 통해 동아리의 주체성을 확립하고, 체육대회와 창립제 등을 통해 OB와 YB의 만남을 추진하여 졸업한 후에도 동아리의 인연이 이어질 수 있도록 하였습니다. 현재 상용화되고 있는 하이브리드는 중기적 대안일 뿐이며, future(미래)를 내다본다면 수소연료전지차는 저탄소 녹색성장의 장기적 대안이 될 것입니다. 이산화탄소의 배출량이 제로라는 것은 내연기관 엔진의 수많은 advantage에도 불구하고 수소차의 가능성을 더 높게 제시합니다. 쓰지 않는 헌 옷이나 소파 가죽, 현수막 등을 수거하여 가방, 문구류 등의 새로운 모습으로 재활용합니다. 현재 전기차 외에 궁극적인 future(미래) 친環境차로 수소연료전지차가 화두가 되고 있습니다. 하지만, 군 전역 후, 다시 돌아온 동아리는 신입생들의 탈퇴로 인해 매우 어려웠습니다. 팀원들의 意見(의견)을 최대한 반영하여 각자 자신 있는 분야에 역할 분담해주었고, 서로의 이견을 조율하여 프로젝트에서 좋은 성과를 내었습니다.
자기소개/기술연구
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설명
[현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기introduction서(R&D 연구개발15, 2009년 하반기)
다. 감사합니다!
어렵게 구한 합격 자기introduction서 입니다..^^;
1. 자기introduce(성격, 생활신조, 취미, 특기, 학교생활) (10줄 500자 이내)[작지만 밝은 귀]제 意見(의견)을 먼저 고집하기보다 상대방의 이야기에 귀를 기울이고 경청합니다. 그 결과, 많은 신입생이 가입하였고, 동아리는 활기를 되찾았습니다. 수소차의 상용화를 위해서는 수소충전소를 비롯한 충분한 인프라스트럭처 구축이 우선이라고 생각합니다. [탄탄한 기본소양] 응용기계설계, 프로젝트 등의 과목을 수강하며 다양한 설계 팀프로젝트를 경험하였습니다. 또한, 10개 국적 이상의 학생들과 한 집에서 머물며 나와는 다른 삶의 태도와 가치관들을 배울 수 있었습니다. 하지만, 성공을 이루는 것보다 유지하는 것이 더 중요하다고 생각했기에, 신입생들의 적극적인 활동과 참여를 유도하였습니다.향후 수소저장 기술 및 스택 등 core 부품의 국산화 기술을 확보한다면, 수소차 시장에서 선도적인 입지를 다질 것으로 예상합니다.4. 동아리 활동, 연수경험, 교육사항, 아르바이트, 수상경력 (15줄 700자 이내)[새로운 도전]세계무대에서 활약하기 위해서는 영어능력과 다른 culture에 대한 適應(적응)력은 필수라고 생각하여 영국으로 어학연수를 떠났습니다.3. 자동차관심도 및 관심전공과목 introduce (15줄 700자 이내)[Must Do]‘녹색성장은 선택의 문제가 아니라, future(미래)의 생존을 위해 반드시 해야 하는 것‘이라고 생각합니다.[열정과 의지로 동아리의 대를 잇다.[Green Mind]현재 OOOO OOO에서 활동천사로 봉사하며, 녹색성장의 꿈을 실천하고 있습니다.2. 지원동기 및 입사 후 포부 (10줄 500자 이내)[준비된 O과장]현대자동차는 전 세계적으로 중소형차 중심의 가격경쟁력과 i30, 씨드와 같은 지역별 모델 差別(차별)
화를 통한 상품경쟁력을 갖추고 있습니다.리어램프만으로 차종을 구별하던 자동차마니아가 이제 ‘4년 연속 100대 브랜드, 현대자동차’를 시험하려 합니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 다양한 설계 팀프로젝트를 통해 얻은 데이터 처리능력과 工學도로서의 자질을 밑거름으로 차량시험 및 평가를 하여 고품질과 경제성을 동시에 갖춘 현대자동차를 만들겠습니다.입사 후 3년 안에, 사회초년생으로서의 배우는 자세로 모든 일에 임하며, 작지만 밝은 귀를 활용하여 동료와 더불어 일할 수 있는 우 대리가 되겠습니다. 또한, 시험에 대한 데이터 data(자료)를 모두 저장하여, 최종 결과물을 얻는 데까지 참고하고 반영함으로써 제품의 완성도와 신뢰성을 높이는데 중점을 두었고, ANSYS와 STAR-CCM+등의 소프트웨어를 이용하여 구조물의 응력해석 및 유동해석을 할 수 있었습니다. 그리하여 재활용품의 수익금 전액은 다시 사회로 환원하여 공동체와 環境복원을 위해 사용합니다.동아리 활동을 통해 하고자 하는 의지를 지니고 적극적으로 끊임없이 추진한다면, 目標(목표)를 달성할 수 있다는 믿음을 가졌습니다. 프리미어리그 경기가 있는 날이면 Pub에 찾아가 주민들과 함께 응원하고, 홈스테이 아주머니의 경조사에도 참석하며 영국 culture를 가까이에서 이해하려고 노력하였습니다..^^; 감사합니다! , [현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기소개서(R&D 연구개발15, 2009년 하반기)기술연구자기소개 , 자소서 취업 면접 합격 자기소개
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순서
지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 이를 통해 주어진 조건하에 최적의 결과물을 얻을 수 있는 기계工學도로서의 자질을 키울 수 있었습니다. 2년 만에 복학하여 전공수업을 따라가기에 벅찼지만, 틈틈이 학교 게시판과 화장실에 동아리 홍보물을 부착하고, 과엠티에도 참석하여 후배들에게 홍보하였습니다. 또한, 모터로만 구동되는 특성(特性)상 진동이나 소음이 거의 없어 안락한 승차감을 기대할 수 있으며, 에너지 효율면에서도 기존의 하이브리드 자동차보다 2배 이상 높은 것으로 알려져 있습니다. 설계 팀 프로젝트를 수행할 때마다 1인자로서의 리더가 되기보다 팀원들의 Followership을 이끌 수 있는 리더가 되려고 노력하였습니다.
